目今，境外疫情快速扩散蔓延，我国输入性病例逐渐增多，防控压力连续加大，国际航运和国门口岸已成为严防境外疫情输入的第一道防地。相关中央企业在对内统筹做好疫情防控和复工复产、对外支援全球相助同伴战“疫”的基础上，精准效劳，尽心尽责，严格落实中国民用航空局《运输航空公司疫情防控技术指南（第三版）》和交通运输部海事局《船舶海员新冠肺炎疫情防控操作指南（V1.0）》等有关部分的防控要求，增强运输闭环治理、依法防控境外疫情输入，全力配合做好疫情跨境输入防控事情。三大民航央企和中远海运、招商局集团等两大航运央企，以及中检集团、中国旅游集团等7家企业，积极配合海关、边检、口岸、机场、卫生健康、公安等主管部分守好第一道防地，并在国际航班管控、口岸卫生检疫、跨境物资运输、外洋公司治理等方面推出“硬核”举措，健全外洋疫情防控事情机制，织密织牢联防联控网络，严防境外疫情输入危害，推动业务效劳不间断、疫情危害全程可防可控。
做好客舱船体物资消杀和自身防护 阻断疫情流传渠道
国航机组全员全程佩戴口罩、一次性手套、护目镜，执行高危害航班时，为机组设置单独卫生间，增强所有卫生间的清洁消毒等“硬核”步伐，着力阻断旅客、机组、航空器、餐食机供品之间的熏染途径。
东航已实施对国际（地区）疫情重点航班进行预防性消毒。在员工防护步伐方面，针对国际（地区）重点疫区航线机组属于次高危害袒露人员品级，东航对机组及直接接触旅客的员工按标准配备N95、KN95口罩、手套、消毒湿巾或酒精棉片，同时为航班机组准备防护服、护目镜，须要时使用。
南航严格做好事情人员自身防护和客舱清洁消杀，机组人员出发前检测体温，执行航班期间乘务员全程佩戴口罩、手套，同时对机上毛毯、耳机等公共物品不重复使用，并停止配备餐单、酒水单、报刊杂志等，最大限度减少人员接触导致的疫情危害；在每个航程结束之后立即对飞机客舱进行消毒，在飞机结束全天航行回到基地后第一时间做预防性彻底消毒，机务人员还加大了更换飞机空调再循环系统电扇气滤的频率，为飞机换上新“口罩”。
南航地面清洁人员进行客舱清洁消毒事情。
中检集团作为检验检测认证行业的国家队，充分发挥专业技术优势，展现央企责任继续，海内28家分支机构的400多名专业人员严格凭据检疫处理标准和卫生处理计划，对机场、口岸、码头等场合和事情情况，飞机、船舶等交通工具开展消杀灭等有害生物防治事情，3月12日至今，机场口岸进境航空器检疫处理230架次飞机客舱、货舱消毒，邮政口岸消毒进境邮件124866件，邮件分拣现场消毒面积近200万平方米；铁路口岸集装箱消毒13箱（40尺），郑欧班列集装箱消毒205箱（40尺）。
中检集团技术人员对出境邮包进行预防性消毒处理。
中远海运集团面对全球67个国家和地区增强对船舶的监管的局面，一方面增强船舶宁静防控步伐，另一方面利用科技信息手段，推出船舶“健康码”，增强精准防控，为船舶疫情防控提供大数据支持。增强员工健康检测及办公场合消毒，在不违反规则、规则的前提下，主动宣传，勉励外籍员工接受对自身都有利的防控步伐，积极引导外籍员工做好疫情防控事情。
中远海运北美公司建立公司防疫领导小组以及生产经营、医疗包管、后勤包管等三个专项小组，全面开展疫情防控事情。中远海运欧洲公司向所属各公司下发《特殊情况下居家办公指导规程》，关爱员工和员工家庭，并接纳逐家审核计划、逐家审批推进计划等方法包管业务正常进行。为制止群聚，减少危害，凭据意大利政府招呼，中远海运意大利公司已于3月13日开始实施50%“在家智能办公”计划，为此公司制定“防控细则12条”，分类差别业务优先级别，开启“云效劳”，在确保员工健康的同时包管生产和效劳正常。中远海运澳洲公司凭据外地疫情生长的差别阶段，制定疫情防控总体事情预案。
中远海运口岸阿布扎比码头接纳坚决步伐，一手抓抗疫情，严防死守；一手抓促生产，不绝提效率。公司为一线职工购置富足的口罩、消毒液，严格要求船舶作业人员、外包装卸人员、驾驶司机必须上岗时佩戴防护步伐，离岗时进行消毒；码头业务部分增强现场巡查，确保步伐落地。
招商局口岸周密做好生产经营安排、清洁消毒、公共就餐等各项事情。全力做好防疫的统筹安排，实时为外洋公司提供最大支持，包括防疫经验共享、防疫物资支援、防疫手册体例等。
动态跟踪疫情输入危害品级 实时调解升级应急预案
国航前移防控关口，将所执行国际航线凭据高中低三挡，明确划分疫情输入危害品级，每日动态更新，实时调解升级航班防控品级步伐；东航建立境外国家（地区）航线新冠肺炎疫情危害动态跟踪机制，评估疫情危害状况，并明确公司应对疫情危害防控品级，完善联防联控机制，要求各驻外机构增强与所在国政府机构、中国驻外地使领馆的联系和相同，指定专人卖力外地疫情信息的收集；南航凭据国际航班始发地疫情形势和目的地防疫要求，出台针对国际返程航班疫情防控的专项举措，别的，运行部分还专门建立了疫情防控信息处理专岗，实时更新宣布各地机场防疫步伐和政策，并评估其对航班运行的影响；每日召开运行协调会，在包管宁静运行的前提下，满足旅客出行需求。
中远海运集团面对各国和地区差别的防疫政策，各外洋公司第一时间建立疫情防控机构，召开专题集会积极安排，积极研究外地执规律则，依法依规，科学、精准制定多级应急预案。中远海运东南亚公司、西亚公司、南美公司、非洲公司对区域防控事情进行重点安排，多次下发疫情防控事情通知和指导意见，对外地政府防控政策及各项管控步伐进行了解读和提醒，全力阻遏疫情流传途径，做好�；痹ぐ浮�中远海运比雷埃夫斯口岸有限公司（PPA S.A）积极跟踪希腊外地政府疫情防控要求，增强港区疫情防控步伐，并完善疫情防控远程办公计划，为要害岗位员工提供远程办公软件与硬件设备，降低人员接触的危害，包管事情正常运行。
两万箱超大型集装箱船“中远海运白羊座”轮正驶离宁波港。
招商局集团高度重视外洋疫情防控应急事情，强调要把“防输入”和外洋单位疫情防控作为重中之重。招商局外洋工业主要集中在口岸、物流和航运板块，各板块积极贯彻党中央、国务院和国资委决策安排，结合企业实际，把防控要求落实到位，切实做好疫情的防护事情。招商局口岸要求外洋各单位实时向驻地使馆汇报情况与困难，坚持与海内联系流通，并对外派人员的状态进行动态跟踪治理，不留任何死角和盲区，全力做好防疫的统筹安排。招商轮船各船队严格执行防疫指令，将防疫重点逐步转移到“避免外来输入”事情上，提前收集外洋重要口岸疫情防控信息。
严格全流程管控 强化空地船岸协同 多方联动防疫
国航为防“携病登机”，所有境外通航点在航班治理乘机手续阶段、登机口候机阶段、舱门口登机阶段，划分由航站事情人员、乘务员对旅客进行体温丈量，关于体温超标旅客暂不运输，并对同行旅客进行劝退。凭据3月1日至15日转动统计，“境外进京”航班在登机前因体温超标暂不运输旅客76人，涉及23个航班。
国航事情人员认真测试防疫设备。
同时，国航通过预先锁定座位，设置客舱留观隔离区；尽量安排旅客疏散就座，乘务员分区域效劳；至少在中途和飞机落地前对全体旅客进行两轮测温，有体温超标或疑似症状旅客，立即安排至留观隔离区就座；别的，国航强化空地协同、多方联动，在航班运行中，如泛起体温超标或疑似症状旅客，机组将立即报告总部运行控制中心，第一时间启动“防控疫情输入协调机制”，通知航班落地机场启动检疫程序，配合检疫部分做好旅客交接事情，并在航班航行历程中和落地前广播见告旅客配合地面检验检疫部分如实填写健康申报卡，警示执法危害。关于高危害航班入境时，国航主动与外地海关检疫部分、机场公司共享信息，提前通报有关旅客详细信息；关于航班中转旅客，主动向海关检疫部分了解所有入境中转旅客的检疫筛查情况，并实时通报到中转旅客的目的地航站，确保疫情信息无遗漏、协助地面疫情防控单位提前做好准备。凭据3月1日至15日转动统计，国航机组执行境外进京航班，航行途中检测体温超标落地移交检疫67人，涉及44个航班。
东航在回程航班机舱门口丈量每一位旅客的体温，对体温凌驾标准的旅客进行重点监控；地面及空中效劳部分凭据外地卫生部分和机场的防疫要求，严格落实旅客体温检测和信息申报；航班中发明疑似病例或发热旅客，机组在航班落地前半小时依据目的地口岸要求和现有流程通知目的地机场海关；航班中设立后客舱最后三排右侧座位作为航空器隔离点，尽可能将疑似或发热旅客安顿在右侧靠窗位置，同时将后部右侧盥洗室作为隔离人员专用，以制止交叉熏染；航班中发明疑似病例或发热旅客简化效劳程序，安排专门乘务员衣着防护用品为疑似或发热旅客效劳；对航班中接触过疑似或发热旅客的机组成员，在航班结束后凭据疫情防控要求进行医学隔离视察。
东航机组人员为旅客丈量体温。
南航所有国际返程航班旅客登机前，由乘务组对旅客进行体温检测，其中4小时以上的长航程航班还将进行一次机上体温检测，简化机上餐食效劳环节。为实时通报各地防控要求，南航还通过机上广播、下发健康信息申报指引等方法，实现旅客健康信息地面电子申报和空中纸质申报双联动；并在旅客下机后，地服人员在旅客行李提取区域利用围绕转盘安排行李推车，通过转盘小喇叭广播提醒旅客“一车一人”，减少旅客聚集。
中外洋运作为招商局物流业务的统一运营平台，海内外防疫同步协调，切实增强外洋疫情防控的组织包管，建立了外洋机构疫情防控专项事情小组。外运外洋各公司要求中方员工与外地员工同防协防，积极储备防控物资，制定防控步伐和应急预案，全力以赴阻疫情于公司之外，最洪流平降低疫情对生产经营运动的影响；积极与属地大使馆坚持相同，如有情况第一时间对疫情防控事情开展情况进行汇报。严格统一管控人员，将项目现场密切接触人员纳入疫情防控人员规模内进行统一管控，全力确保员工的健康宁静。
招商轮船借助信息化手段增强岸基监控，岸基部分有针对性地指导船上疫情防控事情，每日审核船舶发回的反响信息，并凭据信息内容实时做出相应事情安排，建立船岸疫情防控的联动机制。
疫情防控和生产经营两不误 全力以赴确保效劳不中断
各航空公司将防控举措细化嵌入到航班运行各个环节，在严防“携病登机”“交叉熏染”“带病通关”的同时，全力包管人员和物资的运输要求。国航3月12日至22日，共执行国际和地区客运航班往返共计班次518班。东航1月23日到3月22日，共执行国际航班的总数量（包括执行外洋航班、全货机航班、执行外洋抗疫航班）9475班，其中3月12日到3月22日国际客货航班663班。
中远海运集团总部与各所属航运、口岸、物流企业以及外洋公司积极行动，在积极包管海内外员工生命宁静和身体健康的同时，深入贯彻落实包管物流和交通运输行业要优先流通的要求，全力包管国家重点物资运输和全球物流供应链，确保我外洋贸进出口运输和国际贸易物流通道流通。今年1-2月，中远海运集团累计完成货运量1.9亿吨，累计完成内外贸煤炭及制品、金属矿石、油品、LNG等重要物资运输5000万吨。截至3月20日，全集团承运防疫医疗物资及原质料、保供生活物资,共计集装箱6423TEU，非集装箱11.6万吨。其中口罩3672万个,防护服232万余套，护目用品10万个，手套757万副。另外，提供7个集装箱支援熏染病区域集中救治中心建设，协助安排通关负压监护型救护车700台。目前，中远海运1300多艘船舶在全球各地正常运营。
中远海运衢山海轮55000吨几内亚铝土矿在日照港卸货。
中远海运全球网络利用信息化手段开展远程办公和线上效劳，包管全球物流供应链优质效劳不间断。
中国旅游集团13名导游领队效劳口岸联防联控。领队、导游是旅行社企业独吞的特殊群体，疫情爆发初期，他们化身“国际快递员”，将来自世界各地捐赠防疫物资以最快速度通报到抗疫一线，缓解了医务人员的燃眉之急；随着疫情扩散，他们遭遇多个境外航空公司航班停飞、游客回国行程受阻等情况。为包管每一名游客能平安回家，他们支付了不懈努力；如今，疫情防控进入新的阶段，他们又成为逆行的勇士，在国家需要的时候毅然挺身而出，志愿效劳口岸联防联控。中国旅游集团旅行效劳事业群有着富厚的外事效劳经验，接到政府有关部分的涉外防控发动后，仅用一天时间，就集结了来自入境中心、领队部的13名包括英语、日语、俄语等语种的资深导游、领队，迅速完成了防疫步队组建，奔赴上海浦东、虹桥两机场防疫前线。3月17日下午，13位“勇士”抵达上海后立即接受了一系列专业防疫知识培训，当晚即展开入境防疫治理志愿效劳事情，自开始效劳以来，累计提供效劳近3000人次。
中国旅游集团13名导游领队分到13个小组，与公安、卫生部分人员并肩作战，24小时轮班，24小时待命。
招商局集团航准备（航运板块）3月12日至今，在外洋合计共完成73个航次，计534.21万吨、27369标箱。招商局口岸于3月14日晚22时，召开外洋疫情防控专题电话会，听取斯里兰卡CICT和汉班托塔港，吉布提项目、巴西TCP、尼日利亚TICT、多哥洛美、土耳其KUMPORT、法国TL等外洋主控及参资公司汇报所在国疫情形势及各公司疫情防控情况，研究安排外洋疫情防控、生产经营及物资包管等事情，全力确保效劳不间断。
3月中旬，多哥洛美LCT码头获得海内总部及招商吉布提支援的大批防疫物资，生产井然有序。
目今，在做好国际相助战“疫”的同时，严防境外疫情输入成为现阶段中国抗“疫”阻击战中的一大考题，这是一个特殊的“战疫”战场。相关央企将继续配合有关主管部分，全力配合做好疫情跨境输入防控有关事情。疫情不止，战斗不息。（撰稿 陈宁 赵艺涵）
